来自北欧的小子——深度试驾沃尔沃 C30

2007-10-09 16:46:27 来源：新车评网 发布于: 北京

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C30与S40共用那台直列五缸2.4L发动机。它国外还有一款更强劲的2.5T发动机，但输入国内的版本并没有匹配。

这是一台性格比较内敛的发动机，声线细而略沉，在4000转以上才会变得比较爽朗。在全转速区域内，发动机的动力输出都比较均匀线性。与性格斯文的发动机搭配的五前速手自一体变速箱，同样也显得比较温和。

在日常驾驶中，C30的动力系统表现得非常得体，只要不是做一脚油门到底的粗鲁动作，即便踩油门的动作大一些，变速箱也会在4000转以前完成升档。中途若要加速，一般情况下变速箱都不会轻易降挡，而是保持挡位，靠发动机中低转速下的良好力量让车速平顺地提升。2.4升发动机带动小巧的C30，比起S40来得要轻快一些，日常驾驶的提速表现还是不错的，超车时的加速力也比较持续，不会有乏力感。

也许有些人会将C30当作一个小跑车来对待，全力踏尽油门时，它也会Kickdown降挡，但动作有一点迟疑。转速超过4000转之后仍能爽朗地提升，不过此时的推背力不是很强，发动机的声线变化也不太大，总体加速性格还是比较淡定、平缓的，甚至在驾驶者全力加速时，乘坐的人也不容易察觉，只要略松油门，变速箱又迅速升挡，重归斯文的状态。

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